催化燃燒設(shè)備日常運轉(zhuǎn)能耗受哪些因素影響？

 

催化燃燒設(shè)備的運轉(zhuǎn)能耗***要是電能和燃料。一旦設(shè)備定型，耗電量根本不變，風(fēng)機就可以選用變頻控制來節(jié)電。這兒***要評論燃料問題。因為廢氣的數(shù)量和濃度不穩(wěn)定，車間廢氣控制欠***，在發(fā)動和運轉(zhuǎn)過程中，需求常常彌補燃料（常用柴油和天然氣），以堅持燃燒室溫度。

 

燃料耗費取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力。一般狀況下，在不加燃料的狀況下，用保持催化燃燒設(shè)備正常運轉(zhuǎn)所需的***VOC濃度來丈量能耗。值越低，能耗越低。功能***的RCO燃燒爐的能耗值可到達450×10-6mg/L，其能耗***要是廢氣帶走的熱量和外表熱丟失。廢氣帶走的熱量與催化燃燒設(shè)備處理的廢氣量及進出口溫差有關(guān)。廢氣溫度越低，進出口溫差越***，能耗越低。催化燃燒設(shè)備的外表熱丟失反映在箱體外表溫度與環(huán)境溫度之間的差異上。當(dāng)然，RCO催化燃燒設(shè)備的能耗也可能與部分***緣性差、高溫氣體走漏有關(guān)。

 

在挑選VOCs處理企業(yè)的催化燃燒設(shè)備時，需求歸納考慮規(guī)劃廠家的風(fēng)量和有機物濃度參考值。催化燃燒設(shè)備風(fēng)量挑選過***，VOCs濃度過小，運轉(zhuǎn)能耗高。風(fēng)量挑選過小，VOCs濃度過高，簡單形成爐內(nèi)回火、閃爆等安全事端，高濃度有機廢氣在運輸過程中也簡單形成靜電等爆破事端。因而，在規(guī)劃中應(yīng)適當(dāng)增***風(fēng)量，以下降安全危險。還可依據(jù)出產(chǎn)狀況選用變頻控制等手法調(diào)理風(fēng)機風(fēng)量，下降能耗。

 

1。選用新風(fēng)換熱體系進行換熱，具有換熱面積***、換熱系數(shù)高的***色，有用避免了廢氣能量的浪費，下降了新風(fēng)解吸所需熱量；

 

2。兩套吸附解吸箱可完成吸附解吸切換；吸附一起進行解吸，確保出產(chǎn)接連運轉(zhuǎn)；

 

3。蜂窩型貴金屬催化劑該催化劑具有比外表積***、壓力低、機械強度高、耐磨損、耐高溫沖擊等***色；

 

4。該催化劑可使催化燃燒設(shè)備廢氣燃燒開始溫度250℃-300℃，低于直接燃燒溫度650℃-800℃，下降能耗。